Алкогольная реформа продолжает лихорадить российский рынок - директор Сыктывкарского ЛВЗ Александр Уманский

Как отметил директор ГУП "Сыктывкарский ликеро-водочный завод" Александр Уманский, за прошлый год число предприятий по производству алкоголя в России снизилось с 350 до 252. Многие не выдержали обязательного условия подтверждения уставного капитала в 50 миллионов рублей. Кроме того, новая лицензия на производство обошлась в сумму около 3 миллионов рублей, на оптовую торговлю - в 250 тысяч. Введение Единой государственной автоматической информационной системы (ЕГАИС) потребовало затрат - около 3 миллионов рублей.

"С января 2006 года происходят постоянные изменения. Фактически рынок поставлен в новые условия, и не все предприятия смогли выдержать эту нагрузку. Идет глобализация, игроки укрупняются. Кто-то считает, что это неплохо, поскольку государству легче контролировать меньшее число предприятий. Кому-то такая ситуация кажется ущемлением конкуренции", - отметил директор завода.

Очередной кризис на рынке ожидали 1 февраля, когда на предприятиях должны были заработать обязательные автоматические счетчики учета оборота спирта и спиртосодержащей продукции. Это часть проекта внедрения ЕГАИС. Предполагалось, что такие счетчики должны стоять на каждом спиртовом и ликеро-водочном заводе, а также на алкогольных складах, и автоматически передавать данные на центральный сервер. Однако ЕГАИС с самого начала работала со сбоями и сейчас действует в полуавтоматическом режиме. В итоге эту часть реформы перенесли на 1 ноября 2007 года.

Не успели компании вздохнуть с облегчением, как Роспотребнадзор потребовал изменить надписи на бутылочных этикетках: добавить в них пункты о том, что употребление алкоголя вредно для водителей и для людей с заболеваниями сердечно-сосудистой системы. За один день Роспотребнадзор трижды менял свою точку зрения на то, как должна выглядеть надпись, в итоге над ней работают до сих пор.

"С 1 ноября система учета должна полностью заработать в автоматическом режиме. У меня, как и у многих производителей, есть сомнения, что это произ ойдет без сбоев", - резюмировал руководитель СЛВЗ.